南北快速干道隧道接口处建天桥
2017-09-01 20:38:26 499次
辽沈晚报/张阿春

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9月1日早6时,沈阳南北快速干道隧道段如约开通。为方便市民在两段隧道接口处过街,南乐郊路路口将新建一处天桥。1日早交通高峰时段,青年大街及周边道路交通流量比平时明显减少。

1日上午,市民周先生开车从浑南出发,走南北快速干道到沈阳大学附近,开车用时不到30分钟。

“南北快速干道全程没有红绿灯,虽然局部缓行,但总比走青年大街等红灯走走停停的要快”。几位市民还发现,随着南北快速干道的开通,青年大街交通高峰期的车流也比平时减少了。

南北快速干道由多段高架桥和隧道组成,形成了多处接口。由于1日有很多市民前来体验隧道行车,小北关街、团结路路口,即隧道段北侧入口,形成了车流缓行,缓行的原因也与北侧高架有大量车流在此分流,造成较大车流有关。

此外,两段隧道中间的接口路,即南乐郊路路口,也存在车辆缓行问题,这是由于部分市民横穿马路过街,造成机动车和行人混行,原本顺畅的车流被行人打断。

为解决这一问题,这里近期将新建一处过街天桥,既方便市民安全过街,又能保证车辆的快速通过。该天桥近期将进行基础施工。

【焦点问答】

问:为什么隧道内限速40公里每小时?

答:为保证开学日及未来市民出行便利,南北快速干道提前通车。目前隧道虽具备通车条件,但智能综合控制、无线通讯信号和机电设备等后续附属隐蔽工程仍需要一段时间进行联调联试。因此在隧道开通初期,隧道内行车限速每小时40公里,待试运行结束后恢复到每小时60公里。

问:为什么有的路段只剩单向一车道了?

答:隧道内部是单向两车道,但现在部分路段按照单向一车道限行。方便开通初期遇突发事件时,消防车、救护车等应急抢险车辆能通行。

问:车流缓行情况以后会好转吗?

答:1日上午,交警部门在隧道内外均部署了专人进行管理,并手动调控沿线原有的信号灯,最大化的提升通行能力。交警部门提醒,目前隧道内外各项交通基础设施都在随交通流量不断进行调试,建议市民出行前合理选择出行路线,如想快速出城,还是尽量走环线快速路,无需特意绕路去体验隧道穿行。

聊沈客户端编辑 宫雪

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